Выбрать авто

Мои авто

VW GOLF IV
1.8 T GTI 08/2001

PEUGEOT 306
1.9 D 03/1998

SKODA OCTAVIA Combi
1.6 MultiFuel 01/2008

OPEL ASTRA F хэтчбек
2.0 i 09/1991

SEAT ALHAMBRA
1.9 TDI 04/1996

CITROEN DS3
1.6 HDi 115 08/2012

BMW 3 кабрио
323 i 03/2007

RENAULT MEGANE I Classic
1.9 TDI 09/1996

OPEL VECTRA B универсал
2.2 DTI 16V 09/2000

BMW 3
330 d xDrive 01/2009

SUBARU LEGACY IV
2.0 06/2005

FORD FOCUS II универсал
1.6 TDCi 11/2004

PEUGEOT 405 II
1.8 08/1992

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t автобус
313 CDI 08/2011

FORD S-MAX
1.8 TDCi 05/2006

RENAULT VEL SATIS
2.0 16 V Turbo 04/2004

HONDA HR-V
1.6 16V 4WD 03/1999

BMW 5
520 i 04/2006

SEAT IBIZA V ST
1.2 TSI 09/2010

FIAT PALIO Weekend
1.2 09/2001

AUDI A6
2.5 TDI quattro 07/1997

SKODA OCTAVIA
1.4 TSI 11/2008

BMW 3 Touring
318 d 03/2003

Каталог автозапчастей, автоаксессуаров и автоуслуг

ФОЛЬКСВАГЕН - GOLF IV (1J1) - 1.8 T GTI 08/2001 → 06/2005
	VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI Бензин 2001 2002 2003 2004 2005 Код двигателя AUQ КВ-132 ЛС-180 цилиндров-4 клапанов-20 Привод на передние колеса

ЗАПЧАСТИ АКСЕССУАРЫ ТЮНИНГ СЕРВИС

Автозапчасти БУ ЗАПЧАСТИ Расходники Двигатель Электрика Подвеска Привод Тормозная система Система выпуска Охлаждение Сцепление и КПП Оптика Кузовщина Другие запчасти Прокладки Кондиционер Датчики

Прокладка ГБЦ

Прокладка клапанной крышки

Прокладка поддона

Прокладка впускного коллектора

Прокладка впуск/выпуск

Прокладка выпускного коллектора

Сальник коленвала

Сальник распредвала

Здесь могла быть ваша реклама.

[<< Предыдущая ] [Следующая >>]

Автозапчасти с 1 по 2 (из 2)

Сальник коленвала 15012700

Тип кручения правое кручение
Наружный диаметр [мм] 48
Внутренний диаметр 35
Ширина (мм) 10

Сальник коленвала 71000600

Тип корпуса с корпусом
Наружный диаметр [мм] 101
Ширина (мм) 16
Внутренний диаметр 85
Наружный диаметр [мм] 155

[<< Предыдущая ] [Следующая >>]

Автозапчасти с 1 по 2 (из 2)

Сальник коленвала

VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI

Сальники – манжеты коленчатого или другого вала. Если под своим автомобилем вы обнаружили масляные пятна, первое что нужно сделать, это удалить изношенные сальники с посадочных мест. Визуально несложно будет заметить, что контактные кромки уплотнений утратили эластичность и «задубели». Даже если рабочие поверхности изделия еще не растрескались, эффективно препятствовать утечке масла такие уплотнения уже не смогут.

Купить сальник коленвала для VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI Минск Беларусь