Количество крепежных отверстий 2
Количество резьбовых отверстий 1
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 8
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,2
Число зубцов 13
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 55
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 66
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,2
Количество крепежных отверстий 2
Число зубцов 9
Число зубцов 10
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 4
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,2
Количество крепежных отверстий 2
Количество резьбовых отверстий 1
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 9
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Количество крепежных отверстий 2
Число зубцов 9
Число зубцов 10
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 4
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2
Количество крепежных отверстий 2
Число зубцов 10
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 4
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,4
Число зубцов 13
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 55
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 66
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1
Число зубцов 13
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 55
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 66
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,4
Количество крепежных отверстий 2
Количество резьбовых отверстий 1
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 74
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 8,5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 0,8
[<< Предыдущая ] [Следующая >>]
Автозапчасти с 1 по 9 (из 9)
Стартер
TOYOTA CARINA E седан (T19)
Стартер - основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя.Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных).
По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.
Купить стартер для TOYOTA CARINA E седан (T19) Минск Беларусь
