ЛЯНЧА - THEMA (834) - 2000 16V Turbo   10/1992 → 07/1994
	LANCIA   THEMA (834) 2000 16V Turbo Бензин 1992 1993 1994 Код двигателя 834F2.000 КВ-148 ЛС-201 цилиндров-4 клапанов-16 Привод на передние колеса

[<< Предыдущая ] 

Страница 1 из 1

 [Следующая >>]

[<< Предыдущая ] 

Страница 1 из 1

 [Следующая >>]

LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo

В настоящее время все генераторные установки оснащаются полупроводниковыми электронными регуляторами напряжения, как правило встроенными внутрь генератора. Схемы их исполнения и конструктивное оформление могут быть различны, но принцип работы у всех регуляторов одинаков. Напряжение генератора без регулятора зависит от частоты вращения его ротора, магнитного потока, создаваемого обмоткой возбуждения, а, следовательно, от силы тока в этой обмотке и величины тока, отдаваемого генератором потребителям. Чем больше частота вращения и сила тока возбуждения, тем больше напряжение генератора, чем больше сила тока его нагрузки - тем меньше это напряжение.
Функцией регулятора напряжения является стабилизация напряжения при изменении частоты вращения и нагрузки за счет воздействия на ток возбуждения. Конечно можно изменять ток в цепи возбуждения введением в эту цепь дополнительного резистора, как это делалось в прежних вибрационных регуляторах напряжения, но этот способ связан с потерей мощности в этом резисторе и в электронных регуляторах не применяется. Электронные регуляторы изменяют ток возбуждения путем включения и отключения обмотки возбуждения от питающей сети, при этом меняется относительная продолжительность времени включения обмотки возбуждения. Если для стабилизации напряжения требуется уменьшить силу тока возбуждения, время включения обмотки возбуждения уменьшается, если нужно увеличить — увеличивается.

Купить регулятор напряжения генератора для LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo Минск Беларусь