Количество крепежных отверстий 2
Присоединение / зажим с клеммой 15a
Число зубцов 9
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 33
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Количество крепежных отверстий 2
Присоединение / зажим с клеммой 15a
Число зубцов 9
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 33
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 0,9
Количество крепежных отверстий 2
Присоединение / зажим с клеммой 15a
Число зубцов 10
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 53
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Число зубцов 9
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 33
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Число зубцов 10
Направление вращения против часовой стрелки
? фланца [мм] 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 53
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
[<< Предыдущая ] [Следующая >>]
Автозапчасти с 1 по 5 (из 5)
Стартер
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0
Стартер - основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя.Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных).
По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.
Купить стартер для VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Минск Беларусь
