Каталог автозапчастей, автоаксессуаров и автоуслуг
Задняя часть глушителя 281373
Подробно о товаре
Глушитель выхлопных газов конечный (Амортизатор)
Система выпуска ОГ
Система выпуска отработанных газов в легковых автомобилях состоит из следующих друг за другом элементов:
- Приёмные трубы глушителя (выпускной коллектор, так называемые «штаны» или «паук», из-за внешнего сходства) — раздельно идущие от каждого цилиндра трубы, сходящиеся в одну. Независимые трубопроводы уменьшают влияние цилиндров друг на друга. Всегда крепится (цельное изделие) жёстко к двигателю (головке цилиндров).
- (опционально) Полужёсткая гофра — (специальная, для выпускной системы) — применяется в последнее время. При её отсутствии соединение жёсткое («труба в трубу» или фланец).
-
Пламегаситель или «предварительный глушитель» (также известный как «резонатор») — обеспечивает отражение волн выхлопа (отсюда название «резонатор») и первую ступень снижения шума и пульсаций газов.
- (или, опционально) Каталитический нейтрализатор отработавших газов (в просторечии «катализатор») — преобразует некоторые продукты выхлопа в менее опасные для природы и человека, устанавливается сразу после приёмных труб, так как требует достаточно высокой температуры для своего функционирования. Заменяет собой пламегаситель (то есть — из них ставится что-то одно).
- Труба от пламегасителя или каталитического нейтрализатора (разъёмное соединение) до глушителя (приварена).
- Собственно глушитель, основная рабочая часть (на автомобильном сленге «банка», «бочонок»). Представляет собой герметически закрытую (от внешней среды) металлическую камеру объёмом в несколько литров (чем больше объём, тем эффективнее), внутри которой имеются многочисленные перегородки с отверстиями, образующие расположенные в шахматном порядке камеры. При прохождении газов по такому лабиринту, происходит поглощение пульсаций давления потока (возникающих вследствие работы двигателя) и рассеивание звуковых волн на развитой внутренней поверхности с преобразованием их энергии в тепловую.
- Выхлопная труба, выходящая из глушителя (приварена) и выпускающая отработавшие газы в атмосферу. На мощных автомобилях может быть несколько (две, четыре) небольших параллельных выхлопных трубы.
Альтернативные номера
121156 12277 240599 3351642813730 6K5253609 6K5253609AH 6K5253609AH 6K5253609AL 6K5253609AL 6K5253609J 6K5253609J 7638292 JZW253609AM JZW253609AM VAG00720 VW2167
Подходит к автомобилям
- SEAT CORDOBA 1.6 i 02/1993 - 06/1999
- SEAT CORDOBA 1.8 i 02/1993 - 06/1999
- SEAT CORDOBA 2.0 i 02/1993 - 06/1999
- VW POLO CLASSIC 75 1.6 11/1995 - 09/2001
- VW POLO CLASSIC 100 1.6 12/1995 - 09/2001
- SEAT CORDOBA 1.6 i 07/1996 - 10/1999
- SEAT CORDOBA 1.4 i 16V 09/1996 - 06/1999
- SEAT CORDOBA Vario 1.6 i 09/1996 - 06/1999
- SEAT CORDOBA Vario 1.6 i 09/1996 - 06/1999
- VW POLO Variant 1.6 05/1997 - 09/2001
- VW POLO Variant 1.6 05/1997 - 09/2001
- SEAT CORDOBA 1.6 06/1999 - 10/2002
- SEAT CORDOBA Vario 1.6 06/1999 - 12/2002
- SEAT CORDOBA 1.6 06/1999 - 10/2002
- SEAT CORDOBA Vario 1.6 06/1999 - 12/2002
- SEAT CORDOBA 1.4 16V 05/2000 - 10/2002
- SEAT CORDOBA Vario 1.4 16V 06/1999 - 12/2002
- VW POLO CLASSIC 75 1.4 16V 10/1999 - 09/2001
- VW POLO Variant 1.4 16V 10/1999 - 09/2001
- SEAT CORDOBA 1.4 16V 02/2000 - 10/2002
- SEAT CORDOBA 1.6 i 05/1994 - 06/1999
- VW POLO CLASSIC 75 1.6 11/1995 - 09/1997
- SEAT CORDOBA Vario 1.6 i 05/1997 - 06/1999
Производители глушителей



















































