Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 12
Число зубцов 11
Число зубцов 10
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 65
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,7
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 9
Число зубцов 12
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 64
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -6
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Направление вращения по часовой стрелке
Количество резьбовых отверстий 2
Количество крепежных отверстий 4
Число зубцов 12
Число зубцов 11
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 15
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,1
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 10
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 72
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -5,5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,3
Направление вращения по часовой стрелке
Число зубцов 11
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 12
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,9
Направление вращения по часовой стрелке
Число зубцов 11
Количество крепежных отверстий 5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,5
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 11
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 70
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -6
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,7
Направление вращения по часовой стрелке
Число зубцов 11
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 10
Число зубцов 12
Число зубцов 13
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] -6
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 1,4
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 21
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 7
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,2
[<< Предыдущая ] [Следующая >>]
Автозапчасти с 1 по 10 (из 10)
Стартер
PEUGEOT 407 купе (6C)
Стартер - основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя.Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных).
По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.
Купить стартер для PEUGEOT 407 купе (6C) Минск Беларусь