Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 81,5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 23,5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,6
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 81,5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 23
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,3
Количество крепежных отверстий 3
Число зубцов 9
Направление вращения по часовой стрелке
? фланца [мм] 81,5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 21,5
Напряжение [В] 12
Мощность стартера [кВт] 2,2
[<< Предыдущая ] [Следующая >>]
Автозапчасти с 1 по 3 (из 3)
Стартер
FIAT DUCATO автобус (230) 2.8 TDI
Стартер - основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя.Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных).
По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.
Купить стартер для FIAT DUCATO автобус (230) 2.8 TDI Минск Беларусь
