Сторона установки спереди
Сторона установки с обеих сторон
Материал листовая сталь
Сторона установки сверху
Сторона установки задний мост
Тип руля Поперечный рычаг
Сторона установки сзади
Сторона установки с обеих сторон
Материал листовая сталь
Сторона установки сверху
Сторона установки задний мост
Тип руля Поперечный рычаг
Сторона установки посередине
Сторона установки с обеих сторон
Материал листовая сталь
Сторона установки сверху
Сторона установки задний мост
Тип руля Поперечный рычаг
Сторона установки слева
Сторона установки спереди
Материал листовая сталь
Сторона установки сверху
Сторона установки задний мост
Тип руля Поперечный рычаг
Длина [мм] 240
Сторона установки справа
Сторона установки спереди
Материал листовая сталь
Сторона установки сверху
Сторона установки задний мост
Тип руля Поперечный рычаг
Длина [мм] 240
[<< Предыдущая ] [Следующая >>]
Автозапчасти с 1 по 9 (из 9)
Рычаг подвески
BMW 1 (E81) 130 i
Рычаг подвески представляет собой устройства, один конец которого соединен с кузовом, а второй – с колесом. Использование рычага подвески позволяет обеспечить вертикальное передвижение (то есть движения вверх и вниз, которые ограничены пружиной) и передачу усилий колес на раму. Существует несколько разновидностей рычагов подвески. Они могут быть продольными, поперечными, диагональными, а также треугольными и стержневыми.