Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки с обеих сторон
для оригинального номера 025 390 049 617 LH
Размер резьбы M22x1,5
Исполнение моста ZF
Сторона установки передний мост
ограничение производителя ZF
Сторона установки внутри
Длина [мм] 324
Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки внутри
Размер резьбы M14x1,5
Сторона установки передний мост
для оригинального номера 025 390 091/092 617
Длина [мм] 276
Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки внутри
для оригинального номера 025 390 115 617 LH
Сторона установки передний мост
Сторона установки с обеих сторон
для производителя рулевого механизма ZF
Размер резьбы M14x1,5
Длина [мм] 338
Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки передний мост
Размер резьбы M14x1,5
Сторона установки внутри
Сторона установки с обеих сторон
для оригинального номера 3812.29/31
Сторона установки внутри
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки передний мост
Наружная резьба [мм] M12x1,25
Наружная резьба 1 [мм] M16x1,5 getriebes.
Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки внутри
Сторона установки передний мост
Наружная резьба [мм] M12x1,25
Наружная резьба 1 [мм] M16x1,0
Тип резьбы с правой резьбой
Сторона установки передний мост
Размер резьбы M14x1,5
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки внутри
Исполнение моста SMI
Рулевая тяга представляет собой длинный вытянутый стержень, на конце которого находится рулевой наконечник, соединенный с колесом. Рулевая тяга служит здесь для передачи усилия.